Полимерная композиция относится к классу синтетических антикоррозийных материалов, обеспечивающих долговременную защиту обработанных поверхностей. Благодаря сложной формуле, она глубоко проникает в поры ржавчины и зазоры между кузовными деталями, вытесняя из них воду. Сушка поверхности перед нанесением и полное удаление ржавчины не обязательны. Достаточно соскоблить корщеткой налипшую глину и крупные куски ржавчины или промыть поверхность водой под высоким давлением. При обработке в зимний период смойте соли антигололедных реагентов. «Жуки» нужно вскрыть, обеспечив доступ полимерной композиции к пористому слою ржавчины, который будет пропитан при обработке.
Материал обладает высокой пластичностью, что предотвращает разрыв защитного покрытия при деформациях и ударах камней, и свойством самозаполнения в теплое время года небольших повреждений, возникших в процессе эксплуатации. Свеженанесенная полимерная композиция самобронируется при использовании автомобиля (на поверхность в первую после обработки неделю налипает песок, создавая дополнительное защитное антигравийное покрытие).
Время сушки слоя материала от 1-3 часов летом до суток зимой. Покрытие перед первым выездом на дорогу должно оставаться липким и напоминать жвачку. Под действием солнечного света поверхность жидкого локера самобронируется в течение недели.
При загустении - разогрейте банку в горячей воде 10-15 мин. и перемешайте. Если требуется улучшить распыление - поставьте бачок «мовильника» в ёмкость с горячей водой.
СПОСОБЫ НАНЕСЕНИЯ
• На сухие или немного влажные поверхности водовытесняющая полимерная композиция наносится слоем 1-2 мм. Полная сушка и очистка поверхности от грязи и ржавчины не требуется.
• На мокрые поверхности сначала наносится предварительный тонкий слой материала для вытеснения влаги. Процесс водовытеснения длится 1-5 мин. в зависимости от температуры воздуха. Затем наносится основной слой толщиной 1-2 мм.
• Если обрабатываемая поверхность покрыта слоем высолов антигололедныхматериалов, ее следует промыть водой
